随着国民经济的发展，汽车工业的发展状况已经作为衡量发展程度的标志，在国民经济中带动着相关工业的发展，但也不可避免地消耗大量能源，造成环境污染。随着人们环境意识的提高，对发动机燃料的要求逐渐提高。过去添加四乙基铅提高汽油抗爆性是因为对环境的污染受到限制或禁止。芳香类添加剂对人类健康也有差不多的损伤，燃料中的含量有限。
气相色谱仪近的研究表明，一些有机氧化合物是性能好的燃料抗爆剂，如酒精和乙醚。因此，对汽油、氧气化合物的研究今年以来受到了人们的重视。其中比较典型的是甲基叔丁基醚(MTBE)、T-T-甲醚(TAME)和乙基叔丁基醚(ETBE)。但是这些氧气化合物的含量都受到严格限制(总氧气含量低于2.7%)，都严格要求色谱定性定量分析，为外国建立了ASTM D4815方法，我国建立了行业标准SH/T 0663 《汽油中某些醇类和醚类测定法(气相色谱法)》。目前，这些测量大部分是用进口色谱适用仪器完成的，价格约为40 ~ 50万元，为了满足石化和汽油产业发展中汽油质量检查的分析需求，公司严格按照ASTM D4815和行业标准SH/T0663-98使用高性能智能GC96000主机。该系统开发了适用轻烃气相色谱分析仪色谱仪，编制了用于测定氧气化合物的适用分析软件，向市场提供了检测汽油产品中酒精类和乙醚类氧气化合物的适用仪器，以满足需求，降低购买成本(8 ~ 10万)。
汽油中的氧化合物轻烃分析气谱广泛应用于分析汽油中酒精类和乙醚的含量。测定的成分有甲基叔丁基醚(MTBE)、乙基叔丁基醚(ETBE)、叔戊基甲醚(TAME)、二异丙基醚(DIPE)、甲醇、乙醇、异位各种酒精的测定范围为0.1%至12.0%。这种方法不适用于酒精基础燃料，如M-85、E-85、MTBE产品、乙醇产品和改性酒精。
